حققت سيارات شيري، طراز SUV TIGGO9 CSH، نجاحًا ملحوظًا في اختبارات السلامة القاسية التي تم تصميمها لمحاكاة سيناريوهات واقعية تتسم بالخطر الشديد، وذلك بغرض تقييم كفاءة أنظمة السلامة السلبية المتطورة في السيارة.
شمل الاختبار الأول محاكاة تصادم أمامي كامل بنسبة 100% بين سيارتين، بينما اختبر التحدي الثاني قدرة سيارة TIGGO9 CSH على تحمل انقلاب بسرعة عالية.
سلطت هذه التجارب الضوء على فلسفة شركة شيري التي تعكس التزامها المستمر بتقديم حلول مبتكرة للسلامة، وتحديد معايير جديدة في عالم التنقل الفاخر.
الاختبارات القصوى: TIGGO9 CSH تخوض تحديين شديدين
في التحدي الأول، الذي تمثل في تصادم أمامي كامل بين سيارتين من طراز TIGGO9 CSH، انطلقت السيارتان نحو بعضهما البعض بسرعة 56 كم/س، مما يمثل محاكاة دقيقة لحادث حقيقي.
وعلى عكس اختبارات التصادم التقليدية التي تُجرى عادةً ضد حواجز ثابتة، أنتج هذا التصادم المتحرك طاقة حركية أعلى بكثير، مما زاد من تعقيد الاختبار وواقعيته.
عند لحظة الاصطدام، انهارت الأجزاء الأمامية للسيارتين بشكل مدروس لامتصاص قوة التصادم، بينما انتشرت الوسائد الهوائية على الفور لتوفير حماية فعالة للركاب. وقد أظهرت السيارة متانة هيكلها حيث بقيت دعامات A وB سليمة، كما احتفظت المقصورة بمساحة نجاة آمنة.
استجابت أنظمة السلامة الأساسية تلقائيًا بعد التصادم بما في ذلك قفل الأبواب التلقائي وتشغيل أنوار التحذير، فيما ظل نظام الوقود سليمًا دون أي تسرب أو انزياح أو تشوه. وتمكنت السيارتان من تحمل شدة الاصطدام وأكملتا التحدي بنجاح.
أما في التحدي الثاني الذي تمثل في انقلاب عالي السرعة، فقد اندفعت سيارة TIGGO9 CSH على منحدر مائل بسرعة بلغت 68 كم/س قبل أن تنقلب بزاوية 180 درجة وتسقط من ارتفاع يزيد عن 1.1 متر؛ مما يمثل محاكاة واقعية لتأثيرات الطاقة الحركية والتشوه الناتج عن الحوادث القاسية.
ورغم شدة الاصطدام قدمت السيارة أداءً استثنائيًا في الحفاظ على سلامة الركاب وهيكل المقصورة؛ إذ بقيت المقصورة الداخلية سليمة دون أي تشوه في دعامات A وB وC كما تم الحفاظ على مساحة النجاة بالكامل. ونفذ نظام البطارية الآمن عملية فصل فولتية عالية خلال أجزاء من الثانية ما أدى إلى إلغاء أي احتمال لتسرب الإلكتروليت أو حدوث انفجار حراري أو نشوب حريق.
كما استجابت أنظمة السلامة بفاعلية حيث انتشرت الوسائد الهوائية كما هو مخطط وتم تفعيل مشدات أحزمة الأمان بدقة إضافة إلى تشغيل أنظمة الطوارئ وأنوار التحذير تلقائيًا. وبفضل هذا الأداء الفائق عززت TIGGO9 CSH مكانتها كمعيار هندسي متقدم في مجال السلامة الفاخرة.
معيار جديد للسلامة في عصر السيارات الجديدة
في هذه المرحلة المحورية من تطور معايير السلامة في السيارات الجديدة لا تُثبت هذه الاختبارات القصوى كفاءة TIGGO9 CSH فحسب بل تمثل نقلة نوعية في معايير السلامة التقليدية. فقد نجحت شركة شيري في وضع نموذج شامل للتحقق من السلامة قابل للقياس والتكرار يغطي مختلف السيناريوهات على مستوى الصناعة.
لم تكتفِ هذه الاختبارات الصارمة بإثبات كفاءة TIGGO9 CSH فقط بل شكلت أيضًا نقلة نوعية لإعادة تعريف معايير السلامة التقليدية؛ حيث نجحت شركة شيري بتطوير نموذج متكامل للتحقق من السلامة يتميز بقابليته للقياس والتكرار ويغطي مختلف السيناريوهات الصناعية.
وتجدر الإشارة إلى أن اختبار الانقلاب لم يكن العرض الأول لقدرات TIGGO9 CSH؛ حيث أثبتت كفاءتها أيضًا خلال تحدي التحمل الطويل “رحلة الأفق اللامحدود” الذي أقيم بين 20 و23 أبريل الماضي. وخلال هذا التحدي قطعت السيارة أكثر من 1600 كيلومتر بدءاً من سانشيا وصولاً إلى شنغهاي مرورًا بطرق متنوعة وظروف قيادة صعبة. ومن اختبارات الانقلاب عالي السرعة إلى رحلات التحمل الطويلة أكدت TIGGO9 CSH قدرتها على التكيف مع مختلف الظروف بأداء يتميز بالثبات والاعتمادية.
ما السر وراء قدرة TIGGO9 CSH على مواجهة التحديات القصوى؟
يكمن السر وراء الأداء المذهل لهذه السيارة بالتزامها العميق بالهندسة المتقنة ونهجها الفريد لتحقيق معايير السلامة العالمية من فئة الخمس نجوم؛ تعتمد سيارة TIGGO9 CSH على هيكل قوي مصنوع بنسبة 85% من الفولاذ عالي القوة منها 21% مصنوعة باستخدام تقنية تشكيل الحديد الساخن بقوة شد تصل إلى 1300 ميجاباسكال.
The secret to this remarkable performance of the Tiggo 9 csh lies in its deep commitment to the highest standards of advanced engineering and its pursuit of achieving five-star global safety standards; The car relies on a sturdy structure made of high-strength steel, with an impressive percentage of hot-formed steel that can withstand up to a tensile strength of about one thousand three hundred megapascals, which ensures maximum protection for passengers during accidents and collisions.
The B-pillars feature advanced TRB technology, providing rigidity comparable to pressure chambers within submarines; however, the most distinctive element in the design is the “shock-absorbing capsule” structure designed as an engineered safety cage that effectively directs front impact forces through dual-dimensional energy pathways (2 horizontal + 3 vertical). Additionally, six energy-absorbing boxes and a double-sided side structure contribute to reducing the impact from side collisions, further enhancing maximum protection for occupants.
In terms of equipment, all variants of the Tiggo 9 csh are equipped with an airbag system comprising ten airbags including a far-side airbag, a knee airbag, and a side curtain measuring two thousand sixty millimeters long along with pressure retention technology for six seconds to provide additional protection.
Regarding active safety features, the vehicle is equipped with advanced driver assistance systems (ADAS) such as forward collision warning (FCW), automatic emergency braking (AEB), lane departure prevention (LDP), all aimed at reducing accident risks during daily driving; moreover, the battery system enjoys comprehensive protection including IP68 certification for water resistance and high-strength steel armor rated at five hundred ninety megapascals along with health monitoring around-the-clock ensuring electrical safety even under extreme conditions.
Tests That Challenge The Impossible: Safety Exceeds Traditional Limits
It is worth noting that crash tests and rollover tests are integral parts of the global safety verification program for csh technology; The csh brand is preparing to launch a series of “impossible mission” tests worldwide which include harsh driving scenarios such as rollovers on dunes challenging against reverse river currents scaling ice-covered peaks aiming to transform what was previously considered “impossible in terms of safety” into capabilities proven by real-world experience.
تعليقات